ADAS LiDAR Millimeterwellenradar-Kühlplatte
ADAS-Lidar und Millimeterwellenradar arbeiten rund um die Uhr unter Volllast. Aufgrund der hohen Außentemperatur und der Wärmeansammlung in geschlossenen Kabinen übersteigt die Kerntemperatur des Chips oft 85 Grad. Hohe Temperaturen führen zu Abweichungen bei der Erkennungsgenauigkeit, Signaldrift und abnormalen Punktwolkendaten, was die Geräteausfallrate in rauen Außenszenarien erhöht. Herkömmliche passive Kühllösungen, einschließlich Luftkühlung und Wärmeleitpads, weisen eine verzögerte Wärmeableitung und eine ungleichmäßige Temperaturverteilung auf. Ihre sperrige Struktur nimmt zudem nur begrenzten Einbauraum im Fahrzeug ein und ist daher nicht mit dem miniaturisierten Radarintegrationsdesign kompatibel.
Die von Pioneer Thermal unabhängig entwickelte und massenhaft produzierte Kühlplatte des gesamten Sortiments verfügt über eine integrierte Präzisionsstanz- und Vakuumlöttechnologie. Seine thermisch optimierten Mikro-kanäle sorgen für einen gleichmäßigen Flüssigkeitswärmeaustausch. Durch tatsächliche Fahrzeugtests bestätigt, regelt es die Radarkerntemperatur stabil unter 56 Grad mit einem Temperaturunterschied von ±3 Grad über die gesamte Platte und verbessert so die Wärmeableitungseffizienz um 60 %. Die integrierte dünnwandige, leichte Struktur eignet sich für kompakte Installationsszenarien wie Dach- und Vorderkabinen-Einbettungen.
Die Kühlplatte hat die hydraulischen Leckage- und Antivibrationstests auf Fahrzeugebene bestanden, passt sich an Umgebungen mit wechselnden Temperaturen von -40 bis 85 Grad an und vermeidet das Risiko von Flüssigkeitslecks. Unterstützt durch firmeneigene Produktionslinien für den gesamten Prozess, die Reibrührschweißen, Hartlöten und automatische Montage umfassen, bieten wir Dienstleistungen aus einer Hand, einschließlich thermischer Simulation, struktureller Anpassung und Schnittstellenanpassung. Wir unterstützen nicht{10}standardmäßige Anpassungen und fahrzeugspezifische Massenlieferungen, um einen langfristig stabilen Radarbetrieb sicherzustellen.Kontaktieren Sie unsfür Parameter und individuelle Lösungen.
Die Kühlplatte hat die hydraulischen Leckage- und Antivibrationstests auf Fahrzeugebene bestanden, passt sich an Umgebungen mit wechselnden Temperaturen von -40 bis 85 Grad an und vermeidet das Risiko von Flüssigkeitslecks. Unterstützt durch firmeneigene Produktionslinien für den gesamten Prozess, die Reibrührschweißen, Hartlöten und automatische Montage umfassen, bieten wir Dienstleistungen aus einer Hand, einschließlich thermischer Simulation, struktureller Anpassung und Schnittstellenanpassung. Wir unterstützen nicht{10}standardmäßige Anpassungen und fahrzeugspezifische Massenlieferungen, um einen langfristig stabilen Radarbetrieb sicherzustellen.Kontaktieren Sie unsfür Parameter und individuelle Lösungen.